據臺媒《經濟日報》報道，摩根士丹利（大摩）證券在最新報告中指出，部分車用半導體如MCU與CIS供應商包括瑞薩半導體、安森美半導體等，目前正在削減一部分第四季度的芯片測試訂單，顯示車用芯片缺貨不再。

大摩認為造成砍單的原因有二，一是臺積電第3季車用半導體晶圓產出年增達82%，二是中國大陸電動車銷量轉弱（占全球電動車五至六成）。

大摩的報告顯示，部分車用芯片短缺情況已得到緩解。此前有報道指出，汽車制造商和半導體供應商正在努力防止未來出現這種嚴重短缺。汽車制造商正在調整他們的準時制庫存模式。汽車制造商也在與半導體供應商更緊密地合作，來進行他們的短期和長期需求溝通。隨著電動汽車和駕駛輔助技術的持續發展，半導體對汽車制造商來說將變得更加重要。